最近は、ボディのガラスコーティングが話題となっておりますが、正直どんなに硬い被膜であっても、この上に付着する汚れを防ぐ事は難しいと思います。
そこで、グローでは、「ゼロファーストコーティングシステム」をオススメしております。
[ゼロファーストコーティングシステムとは]
とても手入れが簡単なポリマー加工です。
そんなボディにしたいと思った方は、グローがオススメするゼロファーストコーティングシステムが最適です。お車の状態に合わせてお選び下さい。
[ゼロファーストコーティングシステム(3パターン)]
濃色車・全色対応 / 防傷・光沢・撥水・退色防止・鱗状斑点防止
カテゴリー5は、ポリマーコーティングの基材としてシラン剤・上部へオリジナルチタンを施工する二重コーティングを採用しています。基材シランも、耐久性に優れています。アルティメイトシールド5は、シラン剤をベースに施工することにより、洗車時のスクラッチを軽減できます。濃色車には大変お勧めなコーティングです。
全色対応 / 光沢・撥水・退色防止・鱗状斑点防止
カテゴリー3は、ポリマーコーティングの基礎となるフッ素樹脂より進化した、オリジナルシランを採用しております。他に類を見ない、特殊加工をしております。アルティメイトシールド3は、シランとの組み合わせで、カテゴリー1に比べ鱗状斑点（酸化劣化防止）に拘りをもち、濃色車にても雨天時撥水しながら鱗状斑点の固着を防止しております。
淡色車/光沢・撥水・退色防止
カテゴリー1は、ポリマーコーティングの基礎となるフッ素樹脂をベースとしています。このベース剤は様々な利点を持っていて、現在スタンダードなコーティングとして扱われています。アルティメイトシールドは、ウイークポイントの汚れ落ち部分に着目し、バンパーなどの樹脂部分に付着する水垢を、触媒効果により、固着させないようにしています。
- <ご注意下さい>
- 作業によっては、２，３日お車をお預かりすることとなります。代車をご用意させていただきますが、一度空き状況をご確認下さい。
